8月15日，据多家媒体报道，极氪智能科技公布最新人事任命：姜军出任极氪智能科技副总裁，负责智能座舱相关业务。

公开信息显示，姜军曾任华为研发主管、项目群总监、自动驾驶产品线核心团队负责人，对智能化产品的研发基础设施、软硬件架构、工具链体系、大数据、云服务等业务领域具备丰富的量产经验。极氪方面认为，姜军的任命是极氪在智能进化领域做出的最新布署，预示着极氪智能研发体系即将进入发展新阶段。换而言之，本次人事任命可视为是极氪对于旗下智能座舱业务的一次重大加码。

早在2022年1月，极氪汽车便开始大规模投入智能化，并宣布成立智能研发中心，组建自己的智能座舱团队。当时，张松出任极氪智能化副总裁，全面负责极氪的智能化、整车OTA及智能座舱。而到了今年3月，市场有消息称，极氪汽车智能化团队发生变更，负责智能座舱的副总裁张松将离职。当时有传言称姜军将接替其职务，但这一消息被官方否认，直至此番正式获得任命。

至于张松为何离职？彼时有内部员工透露，“任职不到两年，张松的离开或许是因为去年立下的军令状没实现。军令状就是让极氪 001 ZEEKR OS 完成 4.0 版本升级且市场反馈良好，但实际上市场反馈并不好。”

极氪是吉利汽车旗下智能纯电汽车品牌，于2021年4月15日发布，目前共布局极氪001、极氪009、极氪X3款在售车型。其中，首款车型ZEEKR 001基于领克ZERO Concept打造而来，定位中型轿车，售价30.00-40.30万元；2022年11月，ZEEKR 009上市，新车基于吉利SEA浩瀚架构打造，定位中大型MPV，售价49.9-58.8万元；今年4月，极氪X上市，新车定位紧凑级纯电SUV，共推出3款车型，售价18.98-20.98万元。

8月11日，极氪品牌官宣降价，旗下极氪001直降3.0-3.7万元，其中YOU版和ME版车型下调后的价格为38.6万、34.9万元，而入门款WE版最新价格为26.9万元。至于降价原因，主要是希望提升产品竞争力，从而与其它汽车产品竞争。

本月早些时候，极氪与哈萨克斯坦Orbis Auto正式签署合作仪式，双方将在哈萨克斯坦市场推出极氪001以及极氪X车型，预计将于第四季度开启预售并于随后实现交付。另外，在此之前，极氪智能科技副总裁赵昱辉曾透露，除极氪001、极氪009之外，极氪X从6月12号在25座城市正式开启交付，其将重新定义紧凑级豪华车新标准。极氪的出海战略也将逐步开启，2023年将完成14万辆的交付目标。

官方数据显示，今年前7个月极氪品牌累计销量为5.47万辆，同比增长127%，其中7月销量为1.20万辆，同比增长139.7%，环比增长13.4%，创下单月历史交付纪录。细分车型中，今年1-7月，极氪001累计销量为3.75万辆，占极氪品牌总销量的69%，极氪009为10080辆，而最新推出的极氪X为7117辆。

极氪CEO安聪慧曾透露，今年极氪001、009及极氪X预计分别交付7万辆、3万辆和4万辆以上，全年确保14万辆的交付目标。从目前极氪汽车的销量情况来看，今年前7月，极氪仅完成14万辆年销目标的39.05%。

不过目前极氪仍在完善其产品矩阵。除极氪001、极氪009、极氪X3款车型外，后续极氪还将推出售价百万元以上的豪车。8月10日，针对网络流传的“轻伪谍照和专利图为新款极氪001”的消息，极氪方面辟谣，并表示极氪001没有改款计划，ZEEKR 001 FR将是极氪高性能纯电研发的巅峰之作，售价在百万元以上。极氪内部人士透露，新车将在本月下旬在极氪品牌技术发布会上正式亮相。

同一日，极氪汽车官微宣布，全国10城部分极氪家门店延长营业时间至23:00。