近日，本田公布了在中国车市的销量数据，2月份本田在中国车市的终端销量为45498台。与上个月相比，本田在中国车市的终端销量则下滑了54.93%。其中，广汽本田在中国车市的单月终端销量为24162台。相比去年同期，销量下滑了32.65%。相比广汽本田，东风本田的终端销量同比降幅更高，2月份东风本田的单月终端销量为21336台。相比去年同期，其销量下滑了44.31%。

今天我们要看的是东风本田旗下的HR-V车型，根据懂车帝公布的销量数据，2月份这款车售出了1715辆，位列紧凑型SUV排行榜第45位，排名下滑了16位。作为一款全新的紧凑型SUV，厂商指导价15.99-22.89万，在市场上的竞争力还是不错的，那么它的硬实力如何呢？我们以2023款 240TURBO CVT劲享版为例，指导价15.99万。

外观方面，本田HR-V(图片|配置|询价)使用了全新的设计风格，外观设计时尚沉稳，前脸配备有类似倒梯形的前中网，且内部设计有LED灯带，与前灯组内的LED日行灯在视觉效果上连为一体。进气格栅采用了是相对圆润的设计，周边的线条勾勒的平直细腻，蜂窝状的黑色中网提升了一定的时尚感，两侧的扩散器采用的是凹陷式的设计，梯形的进气口较为修长，拉伸了车头的视觉宽度。

侧面来看，新车的车身造型饱满，车窗的周边装饰了黑色饰条，突出的腰线设计的略带力量感，后视镜上配备了转向灯、下裙位置配备了防撞条。车身尺寸长宽高分别为4569x1840x1611mm，轴距为2655mm，下方搭配双五辐式轮辋造型个性，轮胎则选用了来自邓禄普的SP SPORT MAXX系列，尺寸为215/60 R17。

内饰风格简洁得体，采用了本田最新的设计语言，整体视觉效果与其姊妹车型ZR-V 致在可以说是如出一辙，贯穿式的空调出风口就是标志性元素。中控台的线条感清晰，部分区域采用的是软质材料包裹，用料扎实。悬浮式的10.1英寸中控屏，7英寸的液晶仪表，车机系统支持CarLife手机互联功能。多功能方向盘为圆形三辐式设计。

动力方面，搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是CVT变速箱，最大输出功率为182马力，最大扭矩为240N·m，混动版本车型搭载的是2.0L i-MMD混合动力系统，传动系统匹配的是E-CVT变速箱。动态体验上，这款车起步加速平顺，后期的加速反应及时，高速超车也能轻松实现。

在购车建议方面，目前这款车共有8款配置车型，我们今天看的这款2023款 240TURBO CVT劲享版是本田HR-V的入门版车型，动力与燃油高配版车型都是一致的，不过在主动安全配置和辅助驾驶这些功能上都没有配备，而且在车身尺寸和车轮型号上有所差别。所以，我比较建议2023款 240TURBO CVT劲睿版，价格多了3千元，不过配置却增加了很多，比如车道偏离预警、定速巡航等功能都有配置，目前通过懂车帝查询有2.29万的优惠，售价达到了14万元，是具有很高的竞争力。

整体来看，本田HR-V的设计还是比较年轻化的，要比此前本田SUV呈现出来的稳重气质，有了一定的升级。随着这款车的出现，本田旗下的车型矩阵也得到了进一步完善，本田HR-V在市场上有着较好的销量表现，整体也是呈现上涨趋势。大家对于这款车有什么看法？欢迎留言评论。