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据Brookins介绍，该系统产生的动力比它吸收的能量更多，“因此我的皮卡不需要发动机，完全可以自给自足。”在测试过程中一直使用的1980年雪佛兰汽车，“只需给它充一次电，只要不漏电，你就可以开着它行驶5万英里。”

这项正在申请的专利名为“全液压汽车自给式驱动系统，利用两个车载动力系统且无内燃机，所产生的功率比吸收的能量更大”（All Hydraulic Automotive Self-Contained Drive System for Producing More Power Than is Taken in Using Two On-Board Power Systems and No Internal Combustion Engine）。

Brookins称，“蓄能器”将取代内燃机，用以捕获原本会被浪费掉的能量。“每次关掉油门减速，你就浪费了很多能量。我不是浪费它，而是抓住它。”他切断内燃机连接，不使用汽油驱动系统，“虽然测试皮卡还没有完全依靠液压驱动，我们已经进行了很多测试。发动机一直与车载计算系统和动力转向系统相连，否则这些车辆将无法运行。”他希望通过加入更多部件，让测试皮卡尽快完全依靠液压运行。

Brookins 认为，其液压系统是遏制全球变暖的一种低成本方法。“电动汽车非常好，问题是我们需要花很多钱来建充电站。”与电动汽车相反，液压系统将有助于减少对化石燃料的需求。

他还提到，电动汽车可能需要数小时才能充满电，而他的系统只需要6秒就能获得电动车充电两小时的电量。

Brookins表示，他正与加州一位商业伙伴谈判，希望将这一液压驱动系统首先应用于商用车；并与国际卡车公司（International Trucks）合作，在半挂车上应用该系统。

为了获得私人投资，Brookins夫妇以每股2500美元的价格出售了160股潜力股，并将其用于项目运转。