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力帆被“救活”了,盼达却倒下了!
副标:力帆被“救活”了,盼达却倒下了!
2021-02-03  |  浏览:177次  |  来源:汽车行业关注

1月31日,共享汽车平台盼达用车发布《关于重庆盼达汽车租赁有限公司暂停运营的通知》。通知内容显示,由于公司经营原因,重庆盼达汽车租赁有限公司决定于2021年2月1日起暂停运营。盼达用车表示,目前已经开始有序协助用户退还违章保证金和事故垫付款。同时,对于账户内仍有余额的用户,也已启动了相应的退款机制。


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资料显示,重庆盼达汽车租赁有限公司成立于2015年5月,是力帆集团旗下新能源分时租赁汽车公司。2015年11月,盼达用车正式进入共享汽车领域,是最早进入共享出行领域的平台,先后在重庆、杭州、成都、绵阳等11座大中型城市投入运营。据相关调查报告显示,2017年盼达用车月均活跃用户达33万人,仅次于GoFun、EVCARD。

然而到了2019年,盼达用车被曝出多地无车辆可用、退押金难等问题,之后就不断曝出负面新闻;2020年4月,盼达用车以车辆存在质量问题为由,向重庆仲裁委员会提出仲裁申请,要求力帆赔偿7.98亿元。2020年7月,盼达用车遭大量用户投诉,一周内有20条投诉信息,且大多数投诉未得到官方处理。


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在盼达用车陷入困境下,力帆集团的日子也不好过。数据显示,2019年力帆销量为25627辆,包括22536辆传统乘用车和3091辆新能源汽车。2020年销量为2411辆,包括1348辆传统乘用车和1063辆新能源汽车。

财报显示,2019年力帆营业收入为14.50亿元,同比下滑32.35%;净亏损46.82亿元,同比下滑1950.83%。2020年前三季度,力帆汽车实现营业收入26.06亿元,同比下滑61.02%,净亏损34.45亿元,同比下滑30.82%。


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2020年8月,力帆股份因不能清偿到期债务,被供应商申请破产重整,同时股票被实施退市风险警示。2020年10月,力帆控股股东尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微因涉嫌信息披露违法违规被立案调查。2020年12月,力帆控股股东变更为重庆满江红股权投资基金合伙企业(有限合伙),重庆满江红企业管理有限公司将成为公司实际控制人。2021年1月26日,力帆科技(集团)股份有限公司正式挂牌,新的领导班子、新的公司名称、新的企业LOGO、新的产品,力帆被吉利间接控股,宣布重整进入实质性阶段。

在吉利入主力帆后,力帆或将得到新的发展机遇。只不过,作为力帆旗下的共享汽车平台,盼达用车却没能迎来自己的“白衣骑士”。

 

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